Sistema de arrefecimento
Carga horária: 5 h
Objetivo
Diagnosticar vazamentos e superaquecimento.
Teoria
O sistema mantém o motor em ~90 °C. Componentes: bomba d'água, válvula termostática (abre por volta de 82–92 °C), radiador, ventoinha, reservatório pressurizado e sensor de temperatura.
O aditivo (etilenoglicol) eleva o ponto de ebulição, baixa o de congelamento e protege contra corrosão. Nunca use só água. A tampa do reservatório pressuriza o sistema (~1,0–1,4 bar), elevando a temperatura de ebulição.
Passo a passo
- 1Com motor frio, verifique nível e cor do líquido.
- 2Use o testador de pressão na boca do reservatório e bombeie até a pressão da tampa; a pressão deve se manter por 10 min.
- 3Procure gotas em mangueiras, radiador, bomba (furo de alívio) e aquecedor.
- 4Com o motor aquecendo, sinta a mangueira superior: deve esquentar de repente quando a termostática abre.
- 5Teste a ventoinha com scanner ou jumper no relé.
- 6Após reparo, sangre o sistema pelo parafuso de sangria até sair sem bolhas.
Dicas de profissional
- Óleo com aspecto de 'maionese' na tampa indica água no óleo (junta de cabeçote).
Erros comuns
- Abrir o reservatório com motor quente — risco de queimadura grave.
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Quiz
1. Qual peça controla o fluxo para o radiador conforme a temperatura?