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← Módulo 5 · Ignição e eletricidade automotiva

Eletricidade básica e multímetro

Carga horária: 6 h

Objetivo

Medir tensão, corrente, resistência e encontrar falhas elétricas.

Teoria

Lei de Ohm: V = R × I. Potência: P = V × I. O carro usa 12 V (caminhões 24 V) com retorno pela carroceria (massa).

Queda de tensão é o teste mais poderoso: com o circuito funcionando, meça entre dois pontos do mesmo fio; acima de 0,2–0,5 V indica resistência indesejada (oxidação, mau contato).

Passo a passo

  1. 1Tensão: multímetro em V DC, ponta preta no negativo, vermelha no ponto medido.
  2. 2Resistência: sempre com o circuito desligado.
  3. 3Corrente: em série ou com alicate amperímetro.
  4. 4Teste de fuga (consumo parasita): amperímetro entre o polo negativo e o cabo, carro trancado e dormindo; aceitável até ~50 mA.

Dicas de profissional

  • Use agulhas de teste para não furar o isolamento do chicote.

Erros comuns

  • Medir corrente com as pontas na tomada de tensão (queima o fusível do multímetro).

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Abre no YouTube: “como usar multímetro automotivo queda de tensão”

Quiz

1. Se V = 12 V e R = 4 Ω, a corrente é: